金宇车城两股东矛盾激化，北控系的胜算有多大？( 三 ) 原标题：金宇

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来源：wind

2017年4月-5月，北控清洁能源旗下公司持续通过二级市场买入金宇车城股票，在2017年5月13日合计持股达到15% 。当时的金宇车城已经连续两年亏损，股票简称变为“*ST金宇” 。

2017年北控系进入时正好是金宇车城“保壳”的关键年份。 2017年10月13日，金宇车城披露重大资产购买报告书，拟以现金支付的方式购买江苏智临电气科技有限公司55%股权，得益于智临电气并表，金宇车城扭亏为盈成功保壳。

结合公司经营现状，监管机构曾问询其增持目的，北控系曾称增持是“基于对公司未来发展前景及业务转型的看好” 。

随后，北控系为了拿下金宇车城“马不停蹄”：先是在2017年11月，北控系与金宇车城第二大股东南充国投签下了一致行动人协议，双方合计持股达29.86% ，超越原大股东成都金宇控股的23.51%持股比例，成为第一大股东。

紧接着在2017年12月14日，金宇车城发布股票定增计划，向北控光伏和南充国资发行股份数量不超过2550万股，北控光伏计划认购2240万股，南充市国资认购310万股，募资不超过5.6亿元，全部用于偿还银行贷款及补充流动资金。

上述定增方案在股东大会决议中得到了金宇控股的支持，决议有效期为12个月。

若定增成功，北控系与南充市国资将共计持股41.53% ，北控集团持股比例进一步提升至29.38% ，一方面将进一步拉开与金宇控股的持股距离，另一方面也将无须通过一致行动人协议，独自拿下控股地位。

金宇车城两股东矛盾激化，北控系的胜算有多大？( 三 )