全新速腾想要当家轿新标杆?这几位老伙计估计不能答应( 五 )

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凌渡全系4款车都搭载了1.4T涡轮增压发动机 , 低功率版本能够输出最大马力131Ps、峰值扭矩225Nm , 高功率版本能够输出最大马力150Ps、峰值扭矩250Nm , 后者与全新速腾表现完全一致 。 凌渡同样匹配了7速双离合变速器、采用前麦弗逊后多连杆式悬架结构 。 但由于定位稍有不同 , 因此凌渡在驾乘感受方面的表现更为扎实、转向操作也比全新速腾更直接、动力响应速度更快 。

编辑点评:凌渡和全新速腾可谓是大众品牌在不同取向上的各自演绎 , 全新速腾具备更多的新意、在设计风格上更多遵循了家族统一样式 。 凌渡则拥有大众品牌内部最具个性化的设计风格 , 它不仅造型独特、运动感十足 , 同时也在驾控感受、动力调校上更符合年轻人的胃口 。 更值得一提的是 , 凌渡在目前市面上拥有一定的优惠力度 , 性价比方面比全新速腾更吸引人 。

威朗:一款强调品质感的舒适型家用轿车

别克威朗诞生于2015年 , 时隔4年之后它依然是别克品牌在紧凑级家用轿车行列中的主打车型 。 除了定位上更加符合现阶段用户的实际需求之外 , 威朗在车内品质感、空间舒适性方面的优势则帮助它吸引了更多的用户 。 威朗的厂方指导价为14.69-17.99万元 , 和凌渡一样 , 威朗在目前阶段也具备一定的市场优惠 , 终端价格优势明显 , 比全新速腾更加诱人 。

全新速腾想要当家轿新标杆?这几位老伙计估计不能答应

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威朗在外形风格上并不追求全新速腾或是凌渡那种硬朗感 , 整体造型显得更为饱满 , 双曲腰线和弧线形车顶的设计则展示了更多圆润风格 。 它或许不具备年轻用户喜爱的运动感 , 但却很容易吸引普通家庭用户 。 在车身长度和轴距方面 , 威朗仅次于全新速腾 , 车身高度则领先于其它3款车 , 在空间感的营造方面同样具有优势 。


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