西单商业区“5+3+2”模式破解非机动车停车难( 七 ) 快递车送餐车

非机动车两年内全部“进”胡同

有了临时车位，乱停放问题得到缓解，可张培和德林的工作仍在继续。昨天，他们又走进辟才胡同，继续寻找着可以施划临时车位的区域。 “划虚线就是提醒大家，这个车位、区域是临时的。一旦西单地区有重大工程启动或者有业态调整，已经施划好的停车区域就有可能要移动。 ”张培说，正因如此，他们才不放过任何一个边边角角。 “只要是符合条件，我们就继续施划，并且尽量沿着已经划好的区域延伸出来，形成延长线。覆盖西单明珠、大悦城、新一代商城等繁华地段。 ”张培表示。

兰明义告诉采访人员，下一步，西单商业区执法中心将携手西单服务中心，破解非机动车停放区域与盲道之间的矛盾、试点合理施划电子围栏、报清僵尸车辆。 “我们希望通过西长安街街道大数据平台，对施划后的区域内非机动车流动情况做进一步统计，以便进一步施划新区域或者对已经施划的车位进行调整。 ”兰明义透露，目前，西单明珠大厦南北两侧各有一处非机动车停车场，今年将启动升级改造，升级为二层立体停车场，可再增加200多个非机动车停车位，预计今年下半年就可完工投入使用。两年内，西单地区街面非机动车有望全部进入胡同停放区。