电动汽车2021年将驶入快车道( 二 )
何小鹏表示 ， 在过去几年 ， 中国电动汽车的发展速度高居全球第一 ， 但创新质量并没有快速提高 。 电动汽车车主越来越多 ， 但绝大部分的人购买电动汽车 ， 主要是出于牌照、补贴等方面的考虑；其次 ， 电动汽车的使用率与销量并不匹配 。 何小鹏透露 ， 2018年他在北京、广州调研发现 ， 每天使用电动汽车的人群仅有1% 。
何小鹏分析 ， 随着技术的成熟 ， 续航更长、成本更低的电动汽车将在2021年进入快车道 ， “当一线城市每个月的10%的新车销量都来自新能源汽车时 ， 电动汽车的发展速度会变成一条快速上升的抛物线 。 ”
作为一家从广州起步的无人驾驶领域的创业型公司 ， 何小鹏表示 ， 目前小鹏汽车在技术方面投入非常大 ， 有65%的员工在技术团队 ， 50%以上的开支是技术投入 。
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