江西瑞金新建机场为啥要中央军委批复？原因在这

2025-12-29

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几天前，江西官方消息披露，瑞金机场获得国务院、中央军委批复。新建的瑞金民用机场性质定性为国内支线机场。

这则消息吊起了政知道的好奇心。一个县级市的新建民用机场为何需要经由中央军委批复，这是否和瑞金革命老区的历史有关?

政知道专访民航领域从业人士得知，答案并非如此。那么，在我国新建机场究竟需要经过哪些程序?

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军方管理空域

事实上，不光瑞金机场，政知道查阅发现，众多机场在开工建设之前都取得了国务院、中央军委联合下发的批文。作为地方上的民用机场，为何都要事先征得军委批复同意?

对此，上述内部人士向政知道透露：“飞机上天，肯定要规范管理，并非随意飞，要有一个规定的通道、空域的概念。例如大家都知道，北京的中心区域上空是禁飞区，任何飞机都不能进去。 ”目前，我国由军方遂行空域管理职能。涉及空域的问题，一般都要经由中央军委空管委等相关部门来核查批准。一个新的民用机场的设立，不论是客机还是货机，一定会带来新的固定航线，所涉及的空域问题，就要经过中央军委批准同意。

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