补贴退坡,新能源车需要这样的倒逼( 四 )

按照通知要求 , 过渡期结束后地方不再对新能源汽车进行补贴 , 将购置补贴集中用于支持充电(加氢)等基础设施“短板”建设和配套运营服务等环节 。 应当说 , 这样的转型是对的 , 也是符合新能源汽车行业现状的 。 但是 , 退坡后保留的补贴和转型到充电设施方面的补贴 , 如何使用、怎样使用才能更有效果 , 也是一个需要认真思考的问题 。

要知道 , 新能源汽车补贴 , 问题不只是出在补贴本身 , 更在于补贴方式 。 如果从实施补贴政策起 , 就把重点放在鼓励企业创新等方面 , 可能效果要好得多 , 新技术、新工艺、新产品等也就可能会更多 , 中国的新能源汽车市场竞争力就会大大提升 。 所以 , 补贴也要精准 , 要对症下药 , 而不是浪费政策资源 。 也只有这样 , 企业才不会害怕补贴退坡 。


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