初教6顺利“拿证” 军机也能飞入百姓家( 四 )

事实也正是如此 。 作为初级教练机 , 初教6的低空低速飞行性能很好 , 对刚刚飞上天空的“菜鸟”飞行员十分友好 。 就像学开车一样 , 驾校的教练车往往不是功能最多的、速度最快的 , 但一定是最安全、最稳定的 。 初教6操作灵活、“皮实耐用”、维修简单、使用方便 , 就连航空工业洪都副总师崔彦勇也忍不住“自卖自夸”:“这么多年来 , 初教6从来没有因为飞机的原因摔过 , 即使没有动力也能够滑翔飞回来 。 对于学习飞行的人来说 , 是一款特别好的飞机 。 ”

经历了近60年的飞行 , 初教6从设计到制造的各个环节都已经非常成熟 。 好比一个步入中年的男子 , 性格很沉稳 。 这款“性子稳”的飞机拥有着独立自主的研发设计 , 零部件可自给自足 , 如果政策允许 , 就能大规模生产 , 进军民航领域毫无后顾之忧 。

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近年来 , 我国的航空文化和氛围也愈发浓厚 。 越来越多的人有能力、有兴趣走入民航飞行员的行列 。 初教6“军转民”无疑赶上了好时候 。 在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式上 , 初教6精彩亮相天安门广场 , 引起了国内外众多航空界人士的关注 。 虽然售价低 , 但初教6一点不“挑食” 。 土跑道也好 , 草地也罢 , 只要场地平整 , 它都能顺利地起飞降落 。 相信很多有经济实力的飞行爱好者已经在“摩拳擦掌”、跃跃欲试了 。


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