鸿泉物联严重依赖大客户或存隐忧 汽车销量整体下滑釜底抽薪

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3月28日上交所网站显示 , 由东方花旗证券保荐的鸿泉物联拟登陆科创板申请获得受理 。 公司主要产品包括代表智能化技术路径的高级辅助驾驶系统和代表网联化技术路径的智能增强驾驶系统、人机交互终端、车载联网终端 , 全资子公司成生科技主要产品为智慧城市政务管理系统 。

据招股书显示 , 公司2016年-2018年营收分别为1.52亿元、2.71亿元、2.48亿元 , 归母净利润分别为3231.82万元、4779.57万元 , 5711.87万元 , 扣非后归母净利润分别为3152.66万元、6543.42万元、5402.41万元 。 2016年-2018年综合毛利率分别为46.88%、51.17%、50.35% 。

鸿泉物联欲募集资金5.82亿元 , 用于四个项目 , 分别是年产20万台行驶记录仪生产线项目、年产15万套辅助驾驶系统技术改造项目、研发中心建设项目、营销网络建设项目 。

原材料成本持续上涨构成风险营运资本需求越来越迫切

鸿泉物联成立于2009年6月11日 , 创始人何军强为其实控人 , 2017年12月25日公司整体变更为股份有限公司 , 注册资本7500万元 , 目前员工350多人 , 分布在杭州、西安、上海、苏州、北京等地 。 主营业务为研发、生产和销售智能增强驾驶系统和高级辅助驾驶系统等汽车智能网联设备 。 主要应用于商用车(载货汽车、客车、专项作业车等)领域 , 全资子公司成生科技提供智慧城市业务 。


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