埃塞空难初步调查显示飞行员按正确程序操作( 三 ) 当地时间4月4

　　4月4日埃航空难初步调查报告出炉。报告称，飞机经历了“重复不受控向下情况”。

　　■ 分析

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　　波音公司或面临百年来最大危机

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　　当地时间4月4日，埃塞俄比亚交通部召开新闻发布会，公开了3月10日的埃塞航空空难调查报告。埃塞交通部长莫格斯称，ET302航班的飞行员遵守了飞机制造商的所有程序，但依然失去了对飞机的控制。一连串的疑问直指波音公司生产的737-MAX 8型飞机，波音公司或面临103年来最严重的危机之一。

　　波音市值一度蒸发270亿美元

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　　波音公司是一家盈利能力极强的公司，但自埃塞空难事故发生后，波音股价下跌超过11%，市值蒸发270亿美元。

　　在美国宣布停飞后，波音发布声明称，支持暂停737-MAX机型运营的行动。波音公司总裁兼首席执行官米伦伯格表示，“安全”是波音公司的核心价值，而且“永远如此”，将尽一切努力了解事故原因，部署安全措施，确保此类事件不再发生。但这仍无法挽回公众对波音的信任。

　　据CNN报道，波音将于4月9日公布第一季度的飞机交付订单。而4月14日，该公司将发布今年前三个月的财务报告。届时，波音将会就停飞对其航空客户造成的损失进行估算并赔偿。据投资公司Cowen and Co。的航空航天分析师估算，波音的赔偿金额已经达到20亿美元，并且随着737-MAX 8型客机停飞时间不断增加而每日攀升。

　　美国国内多个机构同时对波音公司展开调查。据路透社报道，3月22日，美国联邦调查局（FBI）已加入对波音公司的刑事调查；国防部督察长3月20日开启对国防部代理部长帕特里克·沙纳汉与波音公司利益冲突的调查；美国联邦航空管理局（FAA）对波音公司该机型的调查也在继续。此外，美国司法部也得到大陪审团传票而展开调查。