我们的火车站, 究竟为谁而建?(23)
以近邻韩国为例 ， 韩国高铁(高速线) 费率为164.41 韩元 (0.96元/km) ， 高铁(既有线) 为112.12 韩元 (0.65元/km) ， 新乡村号（高级普快）96.36 韩元 (0.56元/km) ， 无穷花号（普快） 64.78 韩元 (0.38元/km) 。
而反观我国 ， 自1995年基本费率制定以来 ， 几十年一直没有涨过价 。 基本费率以普通列车硬座为标准 ， 按历程 ， 舱位等比例浮动 。
但即便如此 ， 搭乘我国引以为傲的高铁 ， G字头二等座票价也仅为0.46元/km ， D字头二等座 0.30元/km 。 远远低于世界平均水平 。
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