风口浪尖五问波音:该如何为飞控系统缺陷犯错买单?( 三 )

半年两起空难 , 346人不幸遇难 , 已有多位遇难者家属起诉波音公司

在将近半年的时间里 , 印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司各有一架波音737MAX8型客机坠毁 , 致346人遇难 。

近日 , 在埃塞航空空难中遇难的一名24岁美国乘客萨米娅的亲属 , 4日将波音公司、美国联邦航空局、埃塞航空 , 以及飞机零件制造商罗斯芒特航空航天公司告上法庭 。 上个月(3月)的28日 , 埃塞航空当中的遇难者卢旺达和穆索尼的家属就在美国芝加哥联邦法院提起了起诉 。 而自印尼狮航客机失事以来 , 两起空难已有多位遇难者的家属在美国起诉波音 。

据外媒报道 , 美国对空难丧生者的司法赔偿可能高达每人200万至300万美元 , 当然了具体数额取决于适用的法律 。 那么随着调查的深入 , 未来可能会有更多的遇难者家属会提起诉讼 , 要求赔偿 。 如果按照每人二、三百万的标准赔偿两起空难当中的所有三百四十多人 , 那将会是个巨大的数字 。 这次的情况还很特殊 , 是飞机制造商存在过错 , 接下来我们提出今天的第二问:波音该如何赔偿遇难者家属?赔偿多少取决于什么呢?


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