中欧班列助推中国开放“腹地”成开放“前沿”
新华社南昌4月8日电（记者高一伟）不久前 ， 一列载满云杉木材的中欧班列从瑞典达拉纳省北魁沿湖木业公司车站启程 ， 历经20余天 ， 跨越约1.4万公里抵达中国江西赣州国际陆港 。 这趟班列的开通 ， 打破了铁海联运传统运输模式 ， 开辟了新通道 ， 大大提升了运输时效 。
赣州国际陆港地处中国内陆腹地 ， 既不沿边也不靠海 ， 却借助中欧班列成为中国第8个内陆对外开放口岸和内陆首个检验检疫监管试验区 ， 让开放“腹地”变为开放“前沿” 。
“瑞典是欧洲木业龙头 ， 拥有丰富的木材资源；江西赣州南康是中国最大的实木家具制造基地 ， 木材需求量非常大 。 ”江西自由王国家具有限公司董事长顾建厦认为 ， 瑞典与赣州经贸合作的空间非常广阔 ， 班列常态化运行对双方意义重大 。
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