中欧班列助推中国开放“腹地”成开放“前沿”( 三 )
依托中欧(亚)班列开放大通道 , 以铁海联运为代表的多式联运让越来越多的企业走出国门 , 参与“一带一路”沿线贸易交流合作 。 江西家有儿女家具有限公司董事长申飞告诉记者 , 去年9月 , 在第42届上海国际家具展上 , 短短3天时间 , 他就与来自海外27个国家的客商签订了289个40大柜订单 , 2018年实现外贸创汇1800万美元 。
“从2000年的小作坊 , 到如今活跃在国内国际家具市场 , 依靠赣州国际陆港 , 我们打开了‘一带一路’沿线国家的市场 , 80%的产品都出口 。 懂得至少一门外语 , 成了公司业务员的基本要求 。 ”申飞说 , 赣州国际陆港开通铁海联运后 , 第一年就为申飞的公司节省了200多万元成本 , 如今他与外国公司“面对面”“走亲戚”已成常态 。
如今 , 南康地区的外贸企业由建港前的3家猛增至400多家 , 有数十家本土企业在海外设立了海外仓和营销部 , 外贸呈现跳跃式发展 。
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