马尼拉：为了上班，这些人和死亡赛跑(11)
“我们做了很多事 ， 但没能缓解马尼拉的交通 。 ”MMDA设计总监埃米利奥·勒拉沃告诉《Coconuts》 ， 汽车经销商要求的首付很低 ， 因此人们很容易拥有一两辆私家车 ， “人们甚至不考虑有没有车库、车位来停放这么多车 。 无论采取什么措施 ， 道路都会拥堵 ， 因为汽车保有量在不断增加 。 ”
经常有人向勒拉沃倒苦水 ， 抱怨城市交通严重影响了他们的生活质量和幸福感 。 勒拉沃也在忍受交通的折磨——他必须在凌晨4点出门 ， 才能在6点前到达办公室 。
这就是为什么铁轨推车既违法又危险 ， 却有越来越多的人为它埋单 ， 不少公务员也是它的顾客 。
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