马尼拉：为了上班，这些人和死亡赛跑( 七 )
尽管路途危险 ， 这种廉价又快捷的交通方式仍然得到了许多上班族青睐 。 毕竟 ， 跟当地的公共交通比起来 ， 危险可能是铁轨推车唯一的缺点 。
55岁的亚历杭德罗·加拉索住在圣荷西德尔蒙特区 ， 为了在公司的打卡机上准时按下指印 ， 凌晨3点半他就踏上了通勤路 。 靠着手电筒的光 ， 他穿过迷宫般的小巷 ， 来到主干道 ， 搭上当天第一班公交车 ， 赶往30公里外的马尼拉 。
“如果我在上班高峰期出发 ， 要花3个小时才能到公司 。 ”这位清洁工告诉英国路透社 ， 早上6点他就得开工 ， “这是我能找到的唯一工作 。 就算我能找到别的活儿 ， 也未必挣得更多 。 ”
22岁的珍妮斯·萨拉德在博尼法西奥环球城的一家银行上班 ， 通勤的4个小时里 ， 她会把马尼拉几乎所有种类的交通工具坐个遍 ， 包括一趟火车、一辆公交车和两辆吉普尼 。 车程漫长 ， 想上车也不容易 ， 因为很少有公交车经过她住的街区 。
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