上海地铁站遭雷击：站内冒出白烟，并伴随阵阵闪光( 四 )
地铁是城市公共交通 ， 如此重要的设施为何如此脆弱 ， 难道没有避雷设施吗？
南京地铁运营部门介绍 ， 按照地铁设施避雷设计规范 ， 是500米一个避雷器 。 而吸取地铁1号线设施维护的经验 ， 目前南京地铁1号线及新线避雷器是按照200米一个的标准安置的 。 一位防雷专家介绍 ， 夏季雷击频繁的情况下 ， 避雷器只能降低雷击的灾害 ， 并不能完全避免直接雷的伤害 。
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