“都市圈时代”来临,这座节点城市迎来新机遇( 三 )

霸州有赋云:三关锁钥 , 冀中机枢 , 序春秋乃肇五代 , 轮日月而越千年 。 屏拱京都 , 近得宫中圣泽;翼张津卫 , 先迎海外长风 。

在京南城市之中 , 霸州位于北京、天津、保定黄金三角的核心地带 , 毗邻雄安新区 , 自古以来就是军事及商业重镇 。 而今 , 域内已形成由京九铁路、津保高铁、津保高速公路、大广、廊沧及正在建设的北京新机场南出口高速、106和112国道等多条主干道组成的立体交通网络 。 此外 , 于今年2月全面完工的京雄城际铁路北上直达北京新机场 , 南下贯通雄安新区 , 可形成半小时城市通勤圈 。

为更好的服务支持雄安新区规划建设、借势发展 , 今年1月 , 霸州进一步推行“1+4”功能定位 , 大力发展人工智能、电子信息、生物医药、绿色建筑四大产业;同时借势北京新机场和临空经济区 , 充分发挥霸州交通区位优势 , 培育文化创意、休闲旅游、健康养老等现代服务业和交通运输、航空物流、航空运输等现代物流产业 。

在博鳌亚洲论坛2019年年会的“中国区域发展的都市圈时代”分论坛上 , 北京师范大学资源经济与政策研究中心主任刘学敏表示 , 目前中国已经进入到都市圈时代 。 中心城市生活成本的水涨船高 , 使得很多人不得不选择“职住分离” , 即生活在成本相对较低的另一个行政区域 。 跨行政区的通勤日益形成了一定的规模 。

由于城市的扩张和都市圈化 , 特大城市和周边的节点城市会日渐成为都市圈的“核”;按照价值链的分布 , 这些城市会形成良性的合作关系 。

正如《霸州赋》中吟诵的那样 , “禀天时 , 凭地利 , 聚人和” 。 在京津冀协同发展赋能下的霸州承袭北京外溢的价值 , 不断蓄力 。 随着人口的聚集与产业链的形成 , 未来 , 霸州将成为屹立于环京各都市圈中的独特节点 。


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