奔驰车主哭诉一次次被骗媒体：还有说理的地方吗( 五 ) 原标题：奔驰

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何来傲慢

近几年来，奔驰在中国的销量节节攀升，中国从2015年以来已经成为奔驰全球最大单一市场。数据显示，去年梅赛德斯-奔驰及smart品牌共在中国交付了超过67万辆新车。

但是在销量不断增长的同时，奔驰对于贡献了真金白银的中国消费者的态度，却始终脱不了“傲慢”二字。

根据国内最大的汽车垂直媒体提供的新车质量报告，在整个2017年里，奔驰品牌车型总体的新车百车故障数达到233个，奔驰的产品质量已在各大豪华品牌阵营中垫底。

在今年3月中国消费者协会发布的《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》报告中，奔驰位列投诉量第二，其中很大问题集中在质量问题和售后服务上。

在长安街知事（微信ID：Capitalnews）看来，随着舆情走热，我们不禁需要反问，当我们围观“奔驰女车主哭诉维权”的时候，我们希望看到的是什么？

正如西安奔驰女车主在视频里说的那样， “我就不信这个天下没有说理的地方！”令人深思的是，在“全民围观”的同时，监管部门如何努力让每个人都真能找到“说理的地方” 。

更重要的是，漏油的奔驰，流失的是中国消费者的信任。丧失了消费者的信任，即便是百年老牌，其生存也将面临挑战。

被抛弃的奔驰品牌一旦没有了市场，是否还能如今天一般傲慢？

奔驰车主哭诉一次次被骗媒体：还有说理的地方吗( 五 )