詹天佑修建京张铁路花了多少钱？( 三 ) 原标题：詹天

袁世凯再次上报。总预算为729.1860万两。具体费用如下：

一、测量经费等项，约需1.5500万两；

二、地亩土方，开山凿洞，石工等项，约需234.3260万两；

三、修桥梁、水沟等项，约需110.6100万两；

四、钢轨等项，约需190.0650万两；

五、房厂等项，约需20.4050两；

六、电线等项，约需6.1800两；

七、转运材料等项，约需9.8000万两；

另外，购置各项车辆，约需113.0500万两，员司薪水杂费43.2000万两。

为啥后两项要单列呢？原来，袁世凯得知工程预算超出很多后，采取了一个小策略，上报说，原来的预算只是工程费用，购置机车与人员工资都没有算，这次统统都加上。

但根据詹天佑与袁世凯的通信发现，当时袁世凯曾劝詹天佑，既然500万预算已经上报，再做大幅更改不太好。他提出两个方法，一是尽量缩减预算，二是以首段铁路的运营收入弥补总预算不足。实际上还有第三个方法，就是尽量多方筹措。

天无绝人之路。或许中国人自力更生的行为又感动了朝鲜，正在缺钱之时，恰好遇到朝鲜归还借款60万两。袁世凯果断抓住时机，恳求庆亲王奕劻帮忙斡旋。最终， 60万两成功划给京张路局。

詹天佑修建京张铁路花了多少钱？( 三 )