底气更足, 奇瑞2.0TCI+CVT25动力套件首装瑞虎8, 目标海外市场( 二 ) 早在写瑞虎81

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不过这过于厚实的轮毂显然引起了笔者的注意，确实也是第一次见到，当然从型面来看显然并非最终状态，应该会在配色层面做调整，管它呢！反正也是销售海外的，与国内无关，但当时有点蒙圈的是轮毂镂空部分确实不多，以为是前期另一个传闻中的版本——自动驾驶测试车。

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但是转到后面看到试验车信息卡之后才发现真正的意图， T18就是瑞虎8的项目编号， 2.0T代表的不是2.0TGDI直喷增压发动机，否则会注明4J20的字样，这就是传闻中的2.0TCI再度复活，紧随其后的CVT25代表发动机匹配的是输入扭矩250Nm的CVT变速器，最后出现的国际项目更是表明了与前期的传闻完全吻合。