这款进口非承载式分时四驱皮卡，27万性价比到底有多高？( 二 )
高速行驶时速180公里以内 ， 可以说是越开越轻松越开越稳 ， 长时间坡道行驶 ， 动力输出也非常强劲 ， 而且油耗并不高 ， 百公里平均油耗在9升左右 。
但是柴油发动机是最大的遗憾 ， 极大的限制了一线城市消费者的购买标准 。
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非承载式车身 ， 前悬架双叉臂式独立悬架 ， 后悬架整体桥式非独立悬架 ， 这套底盘结构可以说是最适合走烂路的一款 。 配备分时四驱系统 ， 在不同的路段均可调节出最佳的脱困能力 ， 同时237mm的最小离地间隙 ， 强大的通过能力也并不在主流硬派SUV之下 ， 普拉多最小离地间隙为215mm 。
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