全球首段光伏高速路仅剩10多米 仅存路面布满裂痕( 二 )
光伏高速路面所剩无几仅存路面布满损伤裂痕
“去年八月走过一次 , 当时就发现光伏路表面坑洼不平 , 车走上去颠得厉害 。 而前两天再次经过 , 行车道上拆的就只剩十来米了 。 ”家住淄博市的许先生告诉采访人员 , 2017年12月 , 世界首条高速公路光伏试验段于济南正式通车 , 这条公路瞬间成了网红 , 途经济南的车主也都想去体验一下 , 他也不例外 。
然而近日 , 许先生再次到省城出差途经这段高速公路却发现 , 网红光伏路路面已所剩无几 。 他不禁有些疑惑 , 开通仅一年多 , 光伏路面就“凉了”?
4月23日 , 采访人员驱车前往济南南绕城高速实地调查 。 还未进入实验路段 , 依旧能看到写有“光伏路面试验段”的指示牌竖立在路边 。 据了解 , 这段原本约1公里长的光伏路面之前铺在一条行车道和应急车道上 , 如今 , 行车道的光伏面板仅剩十米左右 , 大部分已被新铺设的沥青路面取代 。 而应急车道的光伏面板虽没有拆除 , 但表面成黄褐色 , 覆盖了不少泥尘 , 远远看上去像是铺了一层水泥 , 跟刚通车时整洁、鲜亮的“毛玻璃路面”相差甚远 。
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