奥迪Q3王者归来！2.0T扭矩350同级最强，起步价27万( 三 ) 《我有车》原

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同样提升品质级别的少不了奥迪虚拟座舱设计。上一代奥迪的悬浮式中控屏设计引领了一代汽车产品的设计潮流，当下还有全新雅阁、天籁这些新车还在以该设计方案为蓝本，足见奥迪领先的设计实力。

来到全新一代奥迪Q3 ，其向驾驶员偏置10°的中控台造型亦足够符合年轻运动化潮流，同时新车还标配了同级唯一能显示完整导航的10.25英寸/12.3英寸全液晶仪表，以及8.8英寸/10.1寸中控大屏，后者除去空调面板外几乎集成了所有其它操作功能，用户可通过手写、触控和语音识别等方式交互。值得称赞的是，该系统还能识别部分地区方言，可见奥迪深入本土化的功底所在。

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要判别一款全新产品有没有足够重视国内本土市场，看它是否加长了轴距就很能说明问题，全新一代奥迪Q3较之上代版本大幅增长了尺寸，三围根据“致雅型”和“动感型”分别为4481x1848x1616mm和4495x1848x1616mm ，两者轴距则均加长了77mm至2680mm ，后排空间宽裕度再次升级，辅以同级独有的3D音效B&O音响及三区自动空调、全系标配的全景天窗和皮质座椅等配置后，整车舒适度几乎是越级享受。