容易忽略的细节航母尾焰挡板( 四 ) 我想很多小伙

----容易忽略的细节航母尾焰挡板//----江苏龙网 http://www.jiangsulong.com //

总的来说尾焰挡板，和航母别的技术相比，算不上是什么高科技除了采用的材料性能高之外，尾焰挡板在制造上难度并不大。可是有几点还是需要补充下，美帝的尾焰挡板里面用的循环水是高盐循环水，而不是我们平常说的去离子水。为什么要用高度盐水呢？首先，高盐水传热效率更高，以快速的带走尾焰板的热量，而且凝固点低，不致于一进入制冷器内就会被冻结，从而引起整个管路的堵塞，而且沸点高，不易引起蒸发，要知道，在正对道发动机尾喷口处的挡焰板处产生的热量是惊人的，汽化导致的后果是气体导热效率差，而高盐水不仅可以快速导热，也不易蒸发。当然，高压循环泵让冷却水高速流过也是重要原因之一。但是高盐水有个很大的缺点，那就是腐蚀性很强，因此整个管道在耐腐蚀方面是要求很高的。不过，美帝一直也在寻找替代的冷却剂，要求它导热性能好、流动性好、沸点高、凝固点低、无毒无腐蚀等要求。另外，由于管道压力较大，挡焰板升起时采取旋转接头连接挡焰板及甲板下方的循环管道，而不是软管。但是旋转接头是最主要产生渗漏的地方，经常需要人工维修。没关系，由于旋转接头配备了密封胶圈，平时只需简单的更换胶圈就行了。事实上，整个尾焰挡板属于耗材，在使用一定次数或年限后就要更换的，而且更换也比较简单，不需要专门到船厂更换的。

虽然尾焰挡板整套系统非常简单，但是它的重要性无可替代。没有它，航母上的战机和人员安全毫无保障，随时都可能成为发动机高温尾焰的牺牲品。

本文原始标题为：容易忽略的细节航母尾焰挡板---来源是：