反思“买短乘长” 规则失灵现象需正视
五一假期结束了 ， 铁路旅客“买短乘长”的话题还在讨论之中 。 针对五一假期中 ， 因部分旅客“买短乘长”导致两趟列车超员 ， 正常购票乘客无法上车的现象 。 中国铁路总公司有关部门负责人表示将采取有效措施更好地改进假日运输服务工作 ， 并商有关部门增加诚信记录内容 。 5月5日上午 ， 铁路部门发布通知 ， 要求从即日起严格执行动车组列车禁止办理延长补票的新规定：已经购买了短途车票上车的旅客 ， 如果一定要延长乘坐列车 ， 只能出站补票 ， 并将额外加收应补票价50%的票款 。
不少人将“买短乘长”的现象归咎於规则的漏洞 。 而按照现行的《铁路旅客运输规程》相应条款的规定 ， “买短乘长”或称越站乘车并未被完全禁止 。 上述规程第三十八条写道：“旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时 ， 在有运输能力的情况下列车应予以办理 ， 核收越站区间的票价和手续费 。 ”似乎是违约成本低 ， 导致“买短乘长”成为规则的破窗 。
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