中国航运业三大变革再扬帆 应对内外部双重挑战( 五 )
但是 ， 大型集装箱船舶对港口水深、装卸效率、集疏运条件等有着严苛的要求 。 在经济性方面 ， 超大型集装箱船对海运贸易波动极为敏感 ， 过低的装载率很可能让船东无法盈利 ， 甚至出现亏损 。 以亚洲至欧洲的西行航线为例 ， 装载率可达99%；但从欧洲至亚洲的东行航线装载率常处于50%左右 ， 直接影响了超大型集装箱船的经济性 。
在运价方面 ， 根据上海出口集装箱运价指数（scfi） ， 2018年上海至欧洲的平均运价为822美元/标箱；在2010年最高时曾达1772美元/标箱 。 大幅降低的运价 ， 让船东在订购超大型集装箱船舶时会更加谨慎 。
同时 ， 超大型集装箱船舶的装卸也对港口通航条件提出了更高要求 。 例如 ， 目前亚欧航线28个大型港口中 ， 至少有7个因为吃水、吊桥等原因无法接纳2.2万标箱型集装箱船 。
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