涛涛不绝:谈何雷克萨斯“逆袭美国” 先解决加价提车吧( 三 )

将时间扩展至过去5年 , 雷克萨斯在美国市场的销量 , 除去年外均保持在30万辆以上 , 且全球销量占比也基本维持在“半壁江山” 。 其中 , 雷克萨斯2015年在美国销量最高 , 达到368000辆 , 占全球销量比重超过50% 。

由此不难看出 , 雷克萨斯要想在中国市场继续实现增长 , 超越美国成为其全球最大市场 , 恐怕还有较长的一段路要走 。 更为值得注意的是 , 雷克萨斯近年在华销量一路走高的背后 , 却暴露出加价销售等“严重侵害消费者公平交易权利”的行为 。

4月23日 , 新华社“点名”丰田、雷克萨斯 , 指出其“某些车型存在着最高加价30万元售车的现象” , 并引用汽车行业人士评论称 , 其汽车经销商在“某种程度上形成价格同盟”;“这种加价行为侵害了消费者的合法权益 , 必须引起重视 , 否则最终会殃及所有的消费者 。 ”


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