2018年现金流异常这个拟IPO企业是否存在利益输送？( 四 ) 文/石栏干山

笔者翻查公司在股转系统公布的2018年年报的前五大客户情况，再对比IPO申报招股说明书中2017年前五大客户，竟然完全一致，而且从第一大客户到第五大客户的顺序都是一致的。 2017年、2018年，公司第一、第二、第三、第四、第五大客户分别是中车系客户、成都长客新筑轨道交通装备、长春长客—庞巴迪斯轨道车辆、台湾永翊泰、意大利OLIMPIA空调公司。

（摘自公司2018年年报2018年前五大客户）

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（摘自招股说明书2017年前五大客户）

2015年、2016年、2017年、2018年来自中车系的销售收入分别占公司总收入的76.10%、84.09%、71.65%、58.28% ，是公司处于绝对地位的第一大客户。中车系对其供应商信用政策、款项支付进度直接决定了山东朗进这个供应商的经营活动产生的现金流入情况。

根据中国中车（601766）公布的2018年年报：

中国中车一般实行集中采购和分散采购相结合的采购模式。集中采购，主要采取“统一管理、两级集中”管理模式，即大宗物料和关键零部件由公司汇集各子公司的采购申请，形成集中采购计划，由公司进行统一集中的供应商管理评估、采购价格管理、采购招投标管理，并进行集中订购和集中结算。其他物料等，由子公司根据生产要求制定采购计划，通过集中组织投标等方式，选择合适的供应商并签订供货合同，实现集中采购。无论是公司还是子公司的集中采购要统一在“中车购”电子商务采购平台上完成，实现中车采购业务公开、透明以及可追溯性管理，确保生产原料供应及时，降低采购成本。