私人定制和圈层营销,地产界才会的战术,威马已经成了优秀生( 二 )

具体怎么做 , 看看威马按照工业4.0标准建设的温州自持工厂 , 即是按“柔性生产”和工业物联网定制的新型制造平台 , 通过灵活的装配平台 , 通过传感器、智能机器人等终端 , 能实时采集产品的位置、温度、工作状态等信息 , 从而可以生产出满足客户个性化需求的“非标准”差异产品 。 威马这套“智能制造C2M”能够做到什么程度?它不仅可以让用户参与到威马产品的造型设计、车机界面、功能优化 , 用户还可以在线选择非常具体的各类选装配置组合 , 甚至每一辆威马汽车“定制成品”的价格都会完全不同 , 从而打破“配置价格—优惠”这样的销售模式 , 简直堪称车届“核武器” 。 通过电脑在线或者APP上的选装、增配按钮 , 年轻人就可以按照自己的想法来造一台只属于自己的个性车?想一想都会让人觉得激动 。

想让潜在客户快速下叉?看看威马是怎么做的

今年国家更新的“新能源汽车补贴退坡”政策 , 影响了许多潜在的新能源汽车客户 , “过时不候” , 而大幅减少的补贴金额让人分外焦虑 。 相比许多品牌“虚虚实实”的补贴政策 , 威马直接了当地给出了威马EX5新春升级计划、新年保价计划、保价优选直通车等活动 , 在国家相关政策出台前后的相关事件段 , 及时更新“保价计划”、“228新春升级”“限量保价优选车型”等前端用户中心推出的活动 , 用简明扼要的“保价”方式 , 让潜在客户能够快速明了购车的实际售价 , 同时用自身的利润来弥补政策补贴的缺失 。

私人定制和圈层营销,地产界才会的战术,威马已经成了优秀生

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