独家专访刘二海:我为什么多次押注瑞幸?( 三 )

这几年舆论环境的变化 , 出现了一些不做调查研究、甚至连求证都不做的文章 , 把瑞幸和那些出了问题的公司联系在一起 。 什么叫烧钱呢?你是看短期盈利还是看长期发展呢?

回到瑞幸 , 我完全不认同“激进”的说法 。 我们哪里激进了?高铁跑200公里你还嫌慢?拖拉机跑80公里就得散架了吧 。 不是我们快 , 是因为完全不是相同的物种 。

投中网:作为一家快速狂奔的公司 , 瑞幸烧钱补贴抢占市场的方式一直备受争议 , 作为投资人 , 您怎么看待这种声音?

刘二海:衡量快慢的指标并非是时间 。 做完今年4月18日BlackRock那一轮1.5亿美元的B+轮融资 , 瑞幸的估值是29亿美元 。 这个估值水准是一个很合适去上市的体量了 。

IPO是把你的公司拿到公开市场上 , 如果公开市场接受你的模型、相信你的未来发展 , 那你就能发得出去 。 二级市场分析师在做投资决策前会去做很多调研 , 跟公司沟通数字 , 这是最关键的 。

你拿不出来数据 , 人家也不会搭理你 。 他不会因为你营销广告做得好 , 或者你是谁谁谁就特别热情 , 那不可能 。 基本都要和分析师一对一聊 , 充分沟通之后再去下单 。 在这个市场里只有数据、价值这些客观的、中性的指标 , 没有所谓的“快”和“慢” 。

市场上的一些言论 , 我认为没有特别大的依据 。 当年ofo小黄车不行的时候 , 我们投资的摩拜单车也被质疑 。 从我的角度来说 , 瑞幸算是在新消费领域中 , 为数不多的快速成长的项目 。

投中网:据此前公开的资料显示 , 2018年前9个月 , 瑞幸毛利润为-4.33亿元 , 毛利率为-115.5% , 净亏损达8.57亿元 。 成立刚刚一年多的瑞幸为什么这么快去上市 , 是不是因为没钱了?


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