苏州网约车热“退烧”年内已有540辆申请退市( 三 ) 苏州网约车热

该负责人介绍，目前市区网约车市场供给量已进入供需平衡的状态。今天（5月17日）发布《2018年苏州市区网约车市场发展报告》，旨在供拟从事网络预约出租汽车经营服务的企业或个人决策提供参考。

一方面，如果市场上出租车总量继续增加，驾驶员平均收入有可能进一步下降。根据《2018年苏州市区网约车市场发展报告》，按照目前苏州市区巡游车与网约车日均业务总量为45万笔来测算，市区出租汽车（巡游车与网约车）总体规模达3万辆时，驾驶员月均净收入区间为3000至4300元；若超过3.5万辆，月均净收入将进一步降低。

另一方面，市民对出租车出行的需求量将受到轨道交通的影响。根据市交通运输局的相关规划，作为“国家公交都市建设示范城市”之一，未来苏州将继续坚持“公交优先”战略。随着轨道交通3号线、5号线计划将于2019年底、2021年6月开通，大容量快速公共交通方式在居民出行总体结构中占比还将不断提升。

对此，有关部门建议，拟从事网约车经营的企业或个人要充分调研市场情况，密切关注行业动态，客观评估投资风险，以免造成不必要的投资损失。