几乎零差评不被骂的日系车！车主：没动一颗螺钉！( 二 ) 要说在小型车

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其二，就舒适性来说，个人建议在买威驰之后座椅可以不用套坐垫的，因为威驰的座椅舒适度真的是太好了，不到十万的车能让你有豪华车的乘坐体验，难道不是一种良心之作吗？除此之外，该车采用很合适的NVH处理，坐在车内不用担心车外噪音的过分侵蚀。

其三，就空间感受来说，拥有长宽高为4420mm、1700mm、1490mm和2550mm轴距的威驰，不仅进一步点缀着外观修长感，更是拥有比飞度和Polo更加令人满意的空间，那些一直在抱怨Polo空间狭窄的车主，现在一定后悔过吧？

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其四，就动力和操控性来说，威驰沿用了4NR-FE1.3L和5NR-FE1.5L两款自然吸气发动机， 1.3L发动机的最大功率为99马力（73千瓦）/6000rpm ，最大扭矩为123牛·米/4200rpm ，而1.5L发动机的最大功率为107马力（79千瓦）/6000rpm ，最大扭矩为140牛·米/4200rpm ，最关键的还是换装了可模拟8挡的CVT变速箱，该变速箱与卡罗拉上面的那台相同。至于威驰的操控，虽然说探头很轻，方向盘也有点虚位，但是不影响正常驾驶，甚至在日常超车也是非常及时。