几乎零差评不被骂的日系车!车主:没动一颗螺钉!( 三 )

几乎零差评不被骂的日系车!车主:没动一颗螺钉!

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其五 , 就经济性来说 , 威驰采用全新双VVT-iNR发动机不仅拥有双可变气门技术 , 并且实现了11.5:1的超高压缩比 , 为了进一步减小动力损耗 , 威驰甚至采用了小齿轮优化油泵 , 空气动力学在威驰上可谓是无处不在 , 就连车顶、后视镜、尾灯等细节都设计了小小的导流翼片控制气流 , 最终得到的结果是同级最低仅0.28的风阻系数 。 总结 , 在节油技术上 , 威驰可谓是武装到了牙齿 。

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其实不管是合资品牌还是自主品牌 , 经济实惠 , 性价比高的车肯定会受到人们更多的青睐 , 霸气时尚的外观 , 简洁大气的内饰 , 出色的燃油经济性以及开不坏的特性 , 足以让它成为人们关注的焦点 。 虽然说在配置方面不能做到很好 , 但是丰田一直在与时俱进 , 相信在威驰的下一次换代之后 , 一定会给消费者交上一份更满意的答卷 。

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