原创 长安浮沉,业绩拐点何时到来?

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原标题:长安浮沉 , 业绩拐点何时到来?

2018年 , 中国汽车销量结束了连续27年的增长 , 在业内人士的眼中 , 这是中国汽车行业的“寒冬” 。 但直到翌年立夏 , 寒潮仍未有退去的迹象 , 相反地 , 却有加剧的趋势 。

对于汽车行业里的人来说 , 2019年的立夏没有往昔的炙热 , 反倒多是些阴冷 。 身处其中的车、人 , 唯有等待 , 等得尤为辛苦 , 长安汽车亦如此 。

5月10号 , 长安汽车发布了的4月份的产销数据 , 集团销量12.1万辆 , 与去年同比下滑了35% , 前四月的累计销量为57万辆 , 同比下滑了32.5% 。 而中汽协公布的数据显示 , 4月全国的汽车销量为198万辆 , 同比下降14.6% , 前四月汽车累计销量为835.3万辆 , 同比下降12.1% 。

连续下滑的业绩 , 也牵动着投资者的神经 。 从2018年初至今年5月20号收盘 , 长安汽车(000625.SZ)的股价已跌去39.50% , 收报7.24元 。

成也福特 , 败也福特

进入2019年 , 长安汽车迎来了十年以来最为艰难的时刻 。

4月 , 长安汽车销量再度低于行业平均水平 , 这也是长安汽车连续第12个月的销量增速落后于行业平均水平 。 同时 , 也是长安汽车销量连续的第12个月负增长 。

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