不可遗忘的滇缅铁路：铭记中华民族危亡时的团结坚韧( 三 ) 原标题：不可

由于铁路所经之处瘴疠横行，蚊虫叮咬十分普遍，加上严重缺乏筑路机械，劳动强度大，筑路民工伤亡惨重。据不完全统计，在三年多的筑路过程中有近10万劳工葬身于铁路沿线。

采访人员在滇缅铁路遗址博物馆内看到多位参与铁路建设老人的回忆录。刘世高回忆录：“当时我是小学生，和其他劳工一样，明白铁路对国家存亡的意义，大家万众一心日夜奋战，铁路线上都是人海战术。 ”

魏学芳回忆录描述，他父亲为测量人员提供安全后勤保障，测量人员天刚亮就开工，要到没有日光看不到经纬仪才收工，中午水汽蒸发地上冒出有毒的红绿烟雾，当地人叫“瘴气” ，更严重的是“疟疾”肆虐，当时全国很多年轻医生，怀着报国之心汇聚临沧。

----不可遗忘的滇缅铁路：铭记中华民族危亡时的团结坚韧//----江苏龙网 http://www.jiangsulong.com //

本文原始标题为：不可遗忘的滇缅铁路：铭记中华民族危亡时的团结坚韧---来源是：

本文原始标题为：不可遗忘的滇缅铁路：铭记中华民族危亡时的团结坚韧---来源是：

图为大临铁路澜沧江双线大桥正在建设中。缪超摄

1942年5月，日军占领了缅甸全境，为了防止日军利用滇缅铁路进入云南腹地，国民政府下令炸毁滇缅铁路西线。当时滇缅铁路已完成路基土方石的56% ，隧道完成52% ，桥梁完成45% 。

“生于危难，毁于战乱，滇缅铁路是国家历史上的一首悲歌。 ”王福永感叹， “是悲歌也是壮歌，唱出中华民族危亡时刻的团结与坚韧。 ”

不可遗忘的滇缅铁路：铭记中华民族危亡时的团结坚韧( 三 )