保时捷在华销量暴跌10% 将扩张4S店数量解困( 四 )

2025-12-29

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这些地区要么是经济增长潜力较大、保时捷此前尚未覆盖到的一些中西部地区，要么是民营经济比较发达的东部沿海城市，不过这些新开的保时捷中心短时间内无法为保时捷提供足够高的增量，同时受制于高消费人群规模，这些新店的单店销量显然也要远低于一线城市。

对此，严博禹表示：“对于销售网点的选择，保时捷会根据城市的发展和市场潜力决定。现在保时捷在三线城市的投资在慢慢增加，希望能够开拓这些城市在销售和服务方面的潜力。 ”

中国成保时捷“全球首发地”新车短期内无法释放潜力

中国市场对于保时捷的重要程度不言而喻。一方面，保时捷试图通过经销商网络下沉的方式提升用户覆盖度，尽可能吸收到更多的首购消费者。另一方面，保时捷开始扩充其产品线，同时强化在中国市场的宣传，通过将重磅车型带到中国首发来提高传播声量。

去年7月份，保时捷“破天荒”地在上海推出中期改款Macan；而品牌首款轿跑SUV卡宴Coupe在斯图加特首秀仅半个月后也来到上海车展。有业内人市场曾指出：“对产品阵容本就单薄的保时捷来讲，如此两款重磅车型迫不及待地来到中国发布，显然保时捷当前对其在中国市场销量动荡‘深感’焦虑。 ”

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