三国时期的军事交通建设：水路与陆路( 三 ) 两汉、三国时

（3）远伐辽东：修建鲁口渠

东汉末年，辽东郡太守公孙度在中原群雄混战时，割据当地，后来虽臣服于曹魏，但是依仗地势偏远，仍然自行世袭相承，保持独立。魏太和二年(228年) ，辽东发生夺位之变，公孙度之子公孙渊夺了叔父公孙康的位，而公孙渊阴怀二心，一再联络吴国。辽东政权的存在对曹魏来说还是一个地方割据势力，与曹魏要统一全国相左。为了远伐公孙渊，曹魏在曹操兴修水利的基础上修建了鲁口渠，鲁口渠与白马渠联系紧密，且是在前者的基础有所发展。

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（4）南征孙吴：修建贾侯渠、中渎水等

曹丕建魏后，国之要务在于向南、向西与吴、蜀争夺地盘，扩张势力。这就要大力发展生产，增强经济实力，以支撑旷日持久的争雄战争。因此，曹魏将战略重心由黄河以北转向黄河以南，在黄河以南长江以北，大兴屯田，以储军粮，并大修贾侯渠、中渎水，以运军粮。

（5）伐蜀：修建成国渠

为了征蜀战争的需要，曹魏还在关中开凿了一条东西走向的成国渠。这条渠道远在西汉武帝时就开凿了，从今陕西眉县杜家村西南引渭河经扶风、武功、咸阳复入渭水，全长二百二十余里。后来，逐渐失修淤废。魏明帝青龙元年(233年) ，尚书左仆射卫臻率兵征蜀，为进兵和军需的方便，扩开成国渠，这样更方便于关中地区的漕运，有利于保证征蜀战争军需物资的源源运输。