媒体访水氢车厂房南阳市委工作人员神回复( 二 ) 原标题：媒体

对二机厂附近的商铺来说，洛特斯似乎确实为他们带来了收益。二机厂附近一家小卖部的老板告诉采访人员：“以前二机厂厉害，做钻机，效益好，附近生意也好。这几年越来越不行了，人也少了，我们这些做小买卖的也跟着不行。但这不是最近来了不少洛特斯的新工人，几百人吧，我们这卖东西的、附近宾馆、餐厅的生意也跟着好了不少。等到下班点你看，出来进去穿蓝衣服的，都是二机厂的工人。 ”

傍晚，在二机厂门前一家餐厅中，津云采访人员遇到了四五个穿着蓝色工作服、正准备用餐的工人。面对津云采访人员的提问，其中一人借打电话为名走到了室外，另外几个人则表示，他们是“新能源”的工人，但是最近发生的新闻和他们没有关系。 “我们就是干活的，让干啥就干啥，别的不知道。 ”

随后，津云采访人员又遇到一位二机厂的老员工。他告诉采访人员，之前的车间并没有人把守。 “原来‘新能源’有那么几个车间，门都开着，随便看。这几天事闹大了都不让你们进了。 ”在他看来， “新能源”的水氢车生产车间也不怎么“新” ，并没有什么科技感。 “我不是‘新能源’的人，他们每天在生产什么我也不知道。不过我看过他们的车间，就是普通的车间，很简陋，也不大。 ”询问过程中，他一再对津云采访人员解释，洛特斯只是借用二机厂的厂区，并试图替二机厂撇清关系：“他们闹他们的笑话，跟我们二机厂没关系！”

水氢发动机汽车项目

从“重大战略项目”到“没有实质性启动”

被卷入风波的洛特斯，诞生于南阳市高新区和青年汽车的合作。 2018年12月28日，南阳市高新区和金华青年汽车氢能源整车项目签约。次日，《南阳日报》刊发的报道介绍称，该项目建成后可实现产值300亿元，不仅是九大专项实现突破性进展的具体体现，更是支撑南阳作为河南省大城市的重大战略项目。