媒体访水氢车厂房南阳市委工作人员神回复( 三 ) 原标题：媒体

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这一引发各方质疑的项目何以落地南阳？面对津云采访人员的追问，南阳市高新区管委会向津云采访人员出示了一份情况说明，其中指出， 2017年6月以来，经过多轮洽谈和实地考察，南阳高新区认为青年汽车具备客车、卡车、轿车整车生产资质，又拥有氢燃料电池及氢能源汽车研发能力和应用技术，与其合作推进氢能源汽车项目，符合国家产业政策，也与南阳发展整车生产的目标一致；青年汽车看中南阳在区位、市场、营商环境和汽车零部件产业配套等方面的综合优势，双方于2018年12月28日签订了合作协议，拟在南阳高新区建设氢能源汽车产业园，计划生产氢能源乘用车、商用车以及氢燃料发动机。

高新区相关工作人员表示，引发争议的水氢发动机汽车专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车” ，属于青年汽车的技术储备项目，由企业自主研发，技术成熟后将在南阳批量化生产。目前该项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。下一步，将继续本着积极审慎的态度，对该项目做进一步可行性研究，严控风险，确保在资金投入方面不出问题。

在项目签订之处，本次水氢车点赞事件另一“主角”——南阳市委书记张文深曾致辞表示，加快氢能源汽车产业园建设，是市委、市政府在高质量发展道路上抢抓机遇的关键举措。事实上，据公开资料显示， 2018年8月31日，南阳市高新区宣布成立八个项目推进小组，其中包括“氢能源产业园” ，此后，包括张文深在内的南阳市领导多次前往氢能源产业园调研。