扬州"外卖小哥"交通违法新规来了:交通违法1次停工1天外卖骑手给人

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　　外卖骑手给人们带来用餐便捷的同时，由于部分骑手一味追求“速度”，带来道路交通安全隐患。采访人员2日从扬州市交警支队了解到，从现在起，该市交警部门联合美团、饿了么等外卖公司，针对存在交通违法行为的“外卖小哥”实施新规：交通违法1次，“外卖小哥”被停工1天；再次交通违法，则进行“叠加处罚”。严重违法，立即辞退。“外卖小哥”生存状况如何，公司和交警部门对他们如何有效监管？当日，采访人员进行了走访调查。通讯员祝隽扬子晚报网/扬眼采访人员陈咏

　　“外卖小哥”造成的事故在整个交通事故中占比很高

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　　“非机动车造成的道路交通事故，占整个道路交通事故的比例大概在50到60%。‘外卖小哥’造成的道路交通事故，占非机动车交通事故的比例大概在50到60%，从‘外卖小哥’的车辆在整个非机动车数量的占比来看，这个比例是相当高的。”扬州交警部门相关负责人介绍，为了抢时间，不少外卖骑手存在走机动车道、闯红灯、逆行、超速、边骑行边看手机、边骑边接电话等交通违法行为，造成的事故很多。就在前不久，扬州市区江都北路，一名外卖骑手在送餐途中边看手机边驾驶电动车，撞上一名散步的市民，致其死亡。1月19日中午，一名“外卖小哥”骑电动车沿文汇西路北侧非机动车道逆行，在邗江法院附近斑马线与一辆过马路的电动车相撞，两名骑手都摔倒受伤。看到逆向骑行的骑手爬起来企图逃跑，被撞男子抓住对方车辆，不料被拖拽再次摔倒，伤情加重，构成重伤。肇事逃逸的骑手被警方抓获后表示，当时自己急于接单，而且电动车没有保险，自己也有交警不一定查得到的侥幸心理，所以选择了逃逸。