飞常准的差异化场景服务之路( 二 ) 一、高频流量

但是如果用户对服务的需求属于高频性质，就会出现这样两种可能性。 1、服务提供方力推自己的网站和app ，而不甘心于只是沦为一个中间页或者只是做个小程序，毕竟它在服务的供应链上花了很大的成本，它有自己做大的野心；2、流量平台方有可能下场自己做，因为在高频的基础上如果还能看到广泛的用户规模的可能性，那么自己做或者收购一个在做的团队，就能杜绝自己养大了一个未来的潜在竞争对手的可能性。

另一方面，就服务的深度来说，如果服务太轻量级，就是一个很简单的工具功能，哪怕很低频，平台也完全有自己做的能力，比如外汇换算这样的小功能，百度就选择了自己提供。但是如果涉及到让用户实际的进行换汇，把人民币兑换为美元，那么百度就非和银行合作不可了。

流量平台和服务场景提供方的合作必须是互惠互利式的把各自的优势发挥到极致，当然前提是大家都想清楚了自己的角色定位。

服务场景提供方得明白自己是需要流量入口的，需要这个入口来让它自己更容易接触到用户，因为自己已经很难再成一个互联网基础入口级的平台了。而平台也完全不可能自己去把每一个服务做了，甚至有的业务因为太过复杂，就算勉强进入之后性价比也很低，也会出现服务质量不过关被投诉等得不尝试的影响。

三、飞常准的差异化场景服务之路

除了百度和微信，入口+场景的合作形态其实在国内互联网业界正普遍而持续的开展着。今年3月份，今日头条在基于智能推荐和内容分发的基础上，推出了自己的搜索引擎，打通了搜索与信息流，由此获得了不少场景服务提供方的青睐。因此在5月份，国内领先的航空数据服务提供商飞常准接入了头条搜索，上线了航班查询功能。

飞常准是国内最早的航空数据服务提供者，而且，它的底层服务能力的基础在于，飞常准与国内航司空管机场展开了普遍而深入的合作，有着强大的背景、资源和技术能力加持，这基本也让平台流量方放弃了自己涉足的念头，尤其最近两年，凭借在机场智慧化运行系统方面的持续布局，更是巩固了其航旅数据服务领域的领导地位。