飞常准的差异化场景服务之路( 四 )

腾讯、百度、360和搜狗等公司自己也非常清楚 , 航空级别的数据在我们国家始终属于非常有进入难度而且背后供应链和技术非常复杂的领域 , 互联网公司在流量和用户交互端具备的优势在航空出行领域无法延伸 , 所以在数据全和准的基础之上 , 这也是为什么这些互联网大公司纷纷选择飞常准的另一个原因了 。

不过在这些合作方的产品内飞常准还是只能进行信息的简单查询 , 如果是需用进行预定订及航班管理的深度用户 , 就必须用到飞常准的app了 。 因为在通过各大流量入口平台的合作满足了用户基础而低频的信息获取需求之外 , 针对高频深度的常旅客用户提供自己的app深度服务 , 比如在线上的服务有优惠预定和行程管理等 , 线下的服务包括打车、接送机、贵宾厅和快速安检通道等 , 这些东西还是有必要的 , 因为它们都和在入口平台上提供的轻量级信息服务交互场景形成了差异化 。

在搜索引擎等流量平台上 , 飞常准面对的是广泛而浅层的低频出行用户 , 为它们提供简单易获得的航班行程信息 , 而在app中会服务相对少量但更重要的深度客户 。

飞常准的差异化场景服务之路

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本文原始标题为:飞常准的差异化场景服务之路---来源是:

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飞常准通过这样独特的合作策略 , 基本上可以覆盖到任何一个在互联网几大主流信息搜索平台上想要查询航班信息的旅行人群和潜在出行人群 。 在占住这个入口之后 , 飞常准甚至可以通过流量、数据和服务商的优势去找OTA提供整合开发能力 , 提供更高性价比的售票服务 。


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