途昂X，这是一款难得小众的大众车( 三 ) 雪山你可听得

讲真，没必要把途昂X当作差异化的运动SUV ，纯粹视为五座版途昂用来丰富产品线即可，省下来的的价钱和多出来的配置就是为了弥补两个座位的缺失，总有一小部分人没有七座的刚需，却需要一款这么大的SUV 。

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碳纤维和跷二郎腿是途昂X的铭牌

既然是五座版途昂，两者的前脸统一是方方正正的风格，直来直往的的框架上有数不清的肌肉线条，营造出庄严肃穆的观感。

不过途昂X的大灯面积少了一行，强调的是横向视觉效果，同时取消了底部的雾灯，换成巨大的蜂窝式格栅和一道类似于黄河的几字型镀铬。

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为了彰显运动感，途昂X的长度缩短134毫米，高度降低54毫米，采用和奥迪Q8一样的Quattro大D柱设计，而不是宝马X4和奔驰GLC/GLECoupe身上显得驼背的细D柱造型。

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