江苏龙网

  1. 首页 > 人文看点 > >

原创 长安放弃增资 | 爱驰17.47亿拿下江铃股份50%股权( 二 )

不过 ， 爱驰收购江铃股份50%股权并不意味着爱驰获得生产资质 。 对此 ， 6月5日 ， 爱驰汽车有关人士对智库君回复 ， 长安汽车公告内容确实属实 ， 爱驰汽车和长安汽车、江铃集团围绕江铃控股的合作正在推进落实当中 。 关于生产资质问题 ， 爱驰汽车一直没有放弃正向申请 ， 我们一直积极地推进生产资质的正向申请 。

长安汽车表示 ， 目前SUV市场已经进入整合期 ， 燃油车市场已经进入拐点 ， 市场布局方向转向智能化、新能源汽车 ， 加上SUV市场目前处于各家车企必争之地 ， 市场竞争激烈 ， 江铃控股后续在SUV市场的发展难度会持续加大 ， 为了增强江铃控股的发展活力和提高运营效率 ， 向新能源、智能化方向转型 ， 并不断拓展产业链发展空间 ， 需引入外部资源进行股权多元化改革 ， 最终实现江铃控股的顺利转型 。

原创 长安放弃增资 | 爱驰17.47亿拿下江铃股份50%股权

----原创 长安放弃增资 | 爱驰17.47亿拿下江铃股份50%股权//----江苏龙网 http://www.jiangsulong.com //

公告称本次增资旨在加速长安汽车第三次创业-创新创业计划的实施 ， 实现公司长远目标的需要 。 江铃控股通过引入战略投资者进行改革重组 ， 植入战略投资者的产品定义、营销创新和人才激励等优势与国有企业技术、制造和质量控制等方面的优势进行互补融合 ， 从而推动江铃控股全面改革创新、激发活力 ， 实现企业快速发展 。

需要指出的是 ， 本次增资的主体江铃控股有限公司为原江铃控股有限公司进行存续分立后的存续公司 ， 并非是原江铃控股 。

长安汽车曾在4月3日发布《关于公司下属合营企业存续分立的自愿性信息披露公告》 ， 江铃控股拟以存续分立的方式 ， 将其分立为新设公司南昌市江铃投资有限公司（暂定名 ， 以下简称“江铃投资”）和江铃控股有限公司（存续公司） 。


推荐阅读


上一篇：贵州九仙旅游区九仙水世界集赞赢门票啦，赶快领取

下一篇：原创 同学相邀湘西、鄂西自驾游