共享单车为"活着"集体涨价，回归本质ofo仍有机会?(12)
在江瀚看来 ， 未来 ， 共享单车会真正承担起打通最后一公里或最后三公里的关键角色 ， 将成为市政公共交通的一个重要组成部分 。 但是在众多共享单车中 ， 谁能胜出还是个未知数 。
事实上 ， 在采访人员通过对北京部分地铁站旁边和一些生活小区门前的调查发现 ， 共享单车仍是人们所需要的出行方式 。 只是 ， 目前投放的共享单车已经不仅仅是ofo ， 还有摩拜、哈啰单车、青桔单车等 。
有共享单车用户向《证券日报》采访人员抱怨：“现在共享单车明显少了 ， 好用的车很难找 。 原来家附近的地铁站会有大片的共享单车 ， 现在只有零星几辆 。 ”
但一位在望京附近工作的陈女士对采访人员表示 ， 其工作地点的共享单车投放量并未减少 ， 只是小蓝车骑的人更多 ， 小黄车变少了 。
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