共享单车为"活着"集体涨价，回归本质ofo仍有机会?( 十 )
事实上 ， 共享单车企业都在探索行业新的盈利模式和新的发展途径 。
有共享单车企业工作人员向采访人员坦言：“为了维持生存 ， 我们先后尝试了广告、金融、资讯、游戏等多种业务方向 ， 目前也在与电商平台合作 ， 希望解决公司现金及盈利的问题 。 ”但其同时指出 ， 如果不能解决共享单车本身的模式问题 ， 其它业务也许都不可持续 。
据悉 ， 摩拜单车正在尝试零部件循环再生 。 摩拜单车循环再生项目负责人曾表示 ， 摩拜单车能够实现废旧车辆100%回收 ， 智能锁、太阳能（3.180 ， ?-0.10 ， ?-3.05%）板、轮组都会回收和通过检测后重新使用 。
李易向《证券日报》采访人员分析称 ， 其实在国外部分地区 ， 共享单车已有了较为完善的模式 。 他们的共享单车采取的是由政府主导 ， 金融机构赞助的模式 ， 这样企业通过打logo的形式宣传了自己 ， 又实践了社会回报 ， 政府管理的模式也为共享单车的管理运营提供了很多便利 。
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