1000万辆共享单车面临报废,那些废弃单车去哪了?( 七 )
比如由摩拜经典款的前叉被改造成的桌面整理架:前叉自带内部纵横交错的加固肋 , 自然地将容器内分成几个部分 , 增加的PC材料与前叉的连接充分利用原有的螺丝孔位 , 犹如榫卯的结构相互咬合 , 一个外观时尚兼具实用功能的桌面整理架就诞生了 。
“摩拜单车在服役几千公里后终有报废的一天 。 尽管每辆摩拜单车的材料都能通过回炉再造被回收 , 我们更希望它们可以经过简单的改造而重新焕发生机 , 这也是更环保和节能的举措 。 ”摩拜单车可持续发展高级专家秦浩表示 。 摩拜单车于2018年7月在行业内率先提出并积极践行全生命周期环保理念 , 在设计、采购、生产、投放、运营、报废等全环节 , 都贯彻“3R原则”(Reduce减少, Reuse再利用, Recycle循环) , 废旧单车100%回收再用 , 实现摩拜单车全生命周期的节能环保 。
前不久 , 一块由摩拜单车废旧轮胎做成的塑胶多功能运动场铺在了延安市万花学校的操场上 。 据介绍 , 捐赠塑胶场地的颗粒 , 来自于摩拜单车回收的废旧轮胎 , 全部为聚氨酯实心轮胎 , 由陶氏公司专门开发的聚氨酯材料制成 。 这也是共享单车回收的另一种用途 。
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