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400名机长控诉索赔数百万，波音737MAX还能复飞吗？( 三 )

集体诉讼索赔 双方各执其词

400多名机长集体控诉的焦点在波音737MAX飞机的主要缺陷上 ， 并且主张获取物质损失和精神损失的赔偿 。

据美国广播公司报道 ， 指控认为 ， 波音公司为737MAX系列机种争议性地添加了自动化软件“机动特性增强系统”（MCAS） ， 这给飞机带来了“固有的危险气动操纵缺陷” 。 指控中还说 ， 波音对于该系统的说明只包括飞行手册里简要的几句话介绍 ， 飞行员不仅无从得知MCAS的具体细节 ， 而且也无法获取相关培训机会 。

此番控诉与此前波音公司董事会主席兼首席执行官丹尼斯·米伦伯格的事故总结侧重点有所不同 。 6月16日 ， 米伦伯格对外承认 ， 两起波音客机空难发生前 ， 737MAX飞机处理机舱警报系统故障时出现错误 。


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