告别“谁弱谁有理”！多地整治行人和非机动车违规行为( 三 )

2026-01-19

在实际案例中，由于机动车大多购有保险，出于“人道主义”和“同情弱者”考虑，即使完全是行人或非机动车过错，交警部门也基本只是进行批评教育，最多让其象征性地承担次要责任。

立法与执法的本意，是希望强化机动车司机“礼让”的理念，减少事故的发生。但一味的“豁免” ，使少数人的交规意识变得淡薄，抢道、逆行、翻越护栏、横穿马路等现象屡屡出现。 “开车20多年，反而越来越战战兢兢。 ”杭州车主李先生的话道出了不少车友的心声。

也因此，杭州交警“吃螃蟹”的举动引来了网友热议。有人说：“判得好，执法人员都要以此为范例。 ”也有人说：“还不够，应该让行人承担全责。 ”对此，临安区交警表示，希望这个案例能给行人敲响警钟，为了自己和他人的生命财产安全，摒弃闯红灯、随意横穿马路、跨越隔离护栏等恶习。

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