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告别“谁弱谁有理”！多地整治行人和非机动车违规行为( 五 )

温州市交警部门负责人表示 ， 从2016年起 ， 该市斑马线旁边的护栏上都写上了“车让人 ， 人快行”的牌子 。 在硬件设施上 ， 交警部门专门研发了申请式过街红绿灯 ， 引导零散的行人集中在一起过马路 ， 并通过声音催促行人快速过斑马线 。 “但因为缺乏强制措施 ， 效果并不明显 。 ”

江苏南京市近日也“动了真格” 。 从7月1日起 ， 南京正式对非机动车、行人交通违法行为启动监控抓拍 。 依靠人脸识别技术 ， 违法人被抓拍后将收到提示短信 ， 明确告知其交通违法行为、时间、地点等信息 ， 并要求两日内到现场教育体验亭接受处理 。 如非机动车、行人一年内多次违法且未及时处理 ， 将认定为一般失信行为 ， 记入个人信用档案 。

采访人员采访时 ， 不少市民都表达了对规范行人和非机动车道路行为措施的支持 。 有人认为 ， 尊重是相互的 ， 规则也要双方遵守才能成立；也有人认为 ， 看似严厉的处罚 ， 其实是敦促行人和非机动车驾驶者对自己的人身安全负责 。


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